モトメガネカーズの『みんなのクルマ』は、みなさんの愛車を写真とコメントで紹介していくコンテンツ。
WEBからご自身で投稿できるほかに、モトメガネ編集部がイベント会場などにお邪魔して、あなたの愛車を撮影いたします。
撮影会場は、東京都江東区のA PIT AUTOBACS SHINONOME。トヨタ GR乗りに向けて、GRのための、GRだけのチューニングイベント「GR Customize Meeting 2025」が開催され、そこに参加されたユーザーを取材しました。
それでは各車両とオーナーさんのこだわりを紹介していきましょう！
オーナーのプロフィール
※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。
現在の愛車を選んだ理由は？
「2歳のころからあこがれていたクルマです。エボⅦならRSが欲しいとずっと思っていました」
愛車に乗っていて一番楽しいと感じる瞬間は？
「スポーツ走行時のタックインドリフトの感覚が最高です!」
最初に愛車をカスタムした理由・キッカケは？
「壊れた箇所を直すついでのカスタムしたことがキッカケです」
カスタムのテーマは？ 重視していることは？
「TC2000（筑波2000mコース）1分切りができる速さと、街乗りもできる快適さ」
お気に入りのカスタムポイントはここ！
足まわり
車高調：HKS ハイパーマックスR
ホイール：RAYS グラムライツ
ローター：ディクセル スリットローター
パッド：エンドレス
これからやってみたいこと、興味のあるカスタムは？
「エンジン関連ではブーストアップ。足はスプリングレートを変更したり、ブレーキキャリパーをエンドレスに換装したいですね」
おすすめのカスタムメーカーは？
「HSK。スポーツ走行と街乗りの両方を楽しめるパーツを提供してくれます」
GR Customize Meeting 2025
今回の「GR Customize Meeting 2025」には、GRシリーズのカスタムを得意とするパーツメーカーやプロショップが多数参加。パワーアップや足回りの強化、ドレスアップに至るまで、GRを知り尽くしたプロフェッショナルたちが一堂に会し、それぞれの製品やノウハウを惜しみなく披露していた。
例えば、BLITZ（ブリッツ）、SARD（サード）やTRUST（トラスト）、といった有名ブランドは、冷却系や吸排気系といったエンジン周りのパーツを軸に、GRヤリスやGR86といった人気車種向けの製品を展示。これらのメーカーは、サーキットから得たデータを市販パーツにフィードバックする姿勢で、GRユーザーから高い信頼を得ている。
また、D2 JAPANといった足回りに強いブランドも来場。キャリパーやブレーキディスク、車高調整式サスペンションといった製品を展示。特に「走りの質感を高めたい」というユーザーにとっては、見逃せないブースとなっていたはずだ。
ブレーキ関連では、Project μ（プロジェクト・ミュー）が、ストリートからサーキットまで対応する幅広いブレーキパッドを提案。純正では物足りないと感じているGRオーナーにとっては、制動力とコントロール性を両立する選択肢として注目を集めていた。
そのほか、Kazama Autoといった、実戦で鍛えたチューニングを得意とするショップも出展。ラジエターホースキット、エアフィルター、アーム類やサスペンションなど、サーキット走行に即対応できる本格派パーツを求めるユーザーがブースに集まり、スタッフと熱心に話し込む姿も印象的だった。
arise motor sportsも今回注目の存在。レース活動とパーツ開発を両立するブランドで、競技シーンで培った経験を活かした提案を展開。GR86に特化した製品開発にも力を入れており、熱心なファンを惹きつけていた。
