ヒョースンモーター・ジャパンは、125ccの水冷Vツインエンジンを搭載した新型クルーザー『GV125X Roadster』を2025年7月に国内出荷開始すると発表した。
同モデルは、都市に映えるアーバンスタイルと、原付二種の枠を超えた高い所有感・走行性能を両立している。また、初心者にも扱いやすく、6速ミッションやベルトドライブなど上質な装備を多数搭載している。価格は682,000円（税込）。
原付二種クラスに新たな選択肢 125ccVツイン搭載の新型クルーザー『GV125X Roadster』を発売
弊社は、原付二種クラスの新型クルーザーモデル『GV125X Roadster』を、2025年7月より日本国内向けに出荷開始いたします。
都市に映えるアーバンスタイルで新たに誕生した『GV125X Roadster』は、既販モデルGV125S Bobberに搭載する水冷125ccVツインエンジンをファインチューニングし、スポーティな走行性能を追求した新設計シャシーに搭載したモデルです。
気軽に扱える排気量でありながら、所有感を満たすデザインとＶツインならではの上質な鼓動感が魅力の『GV125X Roadster』は、これからバイクライフを始めるライダーにも最適な一台。“走る楽しさ”と“所有する悦び”を提供します。
125という枠を超えた存在感と走行性能で、新たな扉を開くニュースタイルクルーザーです。
■モデル名 GV125X Roadster
■カラー ナイトブラック
■標準価格 682,000円（消費税抜620,000円）
■発売時期 2025年7月上旬（日本国内出荷開始）
■主要装備 水冷Vツインエンジン, 6速ミッション
ベルトドライブ, 左右出しツインマフラー, 倒立フォーク, ABS, 切削加工ホイール, 指針付フル液晶メーター, フルLEDランプ, バーエンドミラー, USBポート
【特⾧・装備】
■ エンジン, 駆動系
X専用にチューニングされた水冷60度Vツインエンジンは、従来型をベースに、最高出力と最大トルクをアップ、さらに従来よりも低回転域で発生。ミッションは5速から6速に多段化し、加速性能と巡航性能が向上しています。
前後シリンダーからの菅⾧を均等化した集合エキパイは、最低地上高を確保するために前方に配したチャンバーを経由し、左右2本出しマフラーへ。排気効率と環境性能の両立とともに、メカニカルな美しさと存在感を演出しています。
ドライブベルトを新採用。チェーンに比べてノイズが少なく、注油メンテナンスも不要。さらに高耐久性でロングライフの利点をもち、プレミアムクルーザーに相応しい上質な乗り味を実現しています。
■ ボディ, シャシー
モダンデザインのアーバンスタイルクルーザーは、エッジの効いたボディパーツでシャープかつ躍動感のあるシルエットを形成。
シート表皮のレッドステッチが、スポーティなアクセントとなっています。
フロントフットレストは、クルーザーらしいリラックスしたポジションがとれるミッドコントロールタイプ。リア(パッセンジャー)用はスマートなプッシュ収納式で、実用性とデザイン性を兼ね備えています。
フロントフォークは剛性の高い倒立タイプを採用し、ディスクブレーキには安心のABSを標準装備。ホイールは高級感漂う切削加工仕上げで、フロント16インチ、リア15インチの組合せです。
■ 電装
LCDメーターには、アナログ調指針タコメーターをメインに、ギアポジションなどの情報を見やすくレイアウト。イギニッションキーは、ステアリング操作を妨げないようフューエルタンクの前端に配置しています。
灯火類はすべてLEDタイプを採用。特徴的なテールランプはリアカウルのエンドに沿ってレイアウトされ、シャープな印象とともに、“見られるバイク”としての存在感を際立たせます。
スマートフォンの充電やナビ使用に便利なUSB給電ポート(Type-A)を、配線しやすいフューエルタンク前側右手に標準装備しています。
【主要諸元表】
＊上記の諸元および仕様は、改良等のため予告なく変更する場合があります。
＊上記のメーカー希望小売価格には、登録に伴う保険料、及びその他諸費用は含まれておりません。
リリース提供元：ヒョースンモーター･ジャパン
