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貴重なNSR250Rだからこそ剛性&安定感の高いスタンドを最優先し愛用する

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J-TRIPのメンテスタンドは、愛車のメンテナンスには欠かせない存在!

【brandpickup】

メンテナンススタンドといえば、レースの現場で使うものというイメージがあるが、実は愛車のメンテナンスを自分で行う一般的なライダーにこそ、あれば便利なアイテム。

センタースタンドがあるバイクならまだ良いが、サイドスタンドのみのバイクの場合、メンテナンスをするにはスタンドを使えば圧倒的に作業の効率が良くなる。例えば、チェーンのメンテナンスなどはタイヤを回転させる必要があるが、サイドスタンドのみだと、いちいち車両を動かさなければならない。また、オイル交換をする際にもオイル受けを置いたり、ドレンボルトの脱着などもスムーズに行うことができる。

そんな便利なメンテナンススタンドの代表的なメーカーが「J-TRIP」だ。妥協を許さぬmade in Japanのものづくりで、プロメカニックやプロライダーから絶大なる信頼を集めている。
このJ-TRIPの魅力について実際に使用しているユーザーに話を聞いて見た。

愛車のホンダ NSR250Rのメンテや洗車に大活躍!

オーナー:中嶋 諒さん
●愛車:NSR250R SE 1992年式
●走行距離:33,000㎞
●カスタム内容:井上ボーリング「LABYRI®」、スクリーン、フロントフォーク&前後ホイールブラック塗装

<J-TRIP メンテナンススタンドを使ってみての感想は?>

基本的にそれほど難しいメンテなどはやらないのですが、オイル交換やプラグ交換、チェーンメンテなどは自分でやってます。J-TRIPのスタンドは自分のような軽整備をする場合でもすごく便利ですね。洗車する場合でもリヤホイールを回す事が出来ると効率よく出来ます。オイル交換をする時も車体が垂直になるので、作業がしやすいです。今後はフロントスタンドも合わせて使ってみたいと思っています。

中嶋さんのJ-TRIPメンテナンススタンドの使い方を紹介

洗車やチェーンのメンテを行うにはスタンドがあれば作業効率は飛躍的にアップする。
リヤスタンドをかける際にはこのブレーキレバーロックを使用すれば安心だ。

JT-125 ショートローラースタンド

●使用歴:2年
●主な使用場面:チェーンメンテナンス、オイル交換、洗車
●良かった点:オプションが豊富なので自分のバイクに合わせられる。カラーラインナップが豊富。

ブレーキレバーロック20

●使用歴:1年
●主な使用場面:リアスタンドを使用する際に使用
●良かった点:660円(税込)とコスパが抜群!
●検討者さんへ一言:トランポでの移動の時もバイクが動かないので安心です

JT-125 ショートローラースタンドのここに注目!

コンパクト設計で使い勝手に優れたスタンドの決定版。価格:17,193円(税込)
※別途、【JT-104H】はじめて受けセット5,225円(税込)または【JT-107V1】V受け4,312円(税込)が必要。

「V受け」はスタンド用のアタッチメント。別売りのフックボルトを装着して使用する。4,312円(税込)
J-TRIPスタンドのこだわりの一つでもあるスムーズに動くホイール。移動させる時もラクラクだ。

動画でわかる、Jトリップスタンド

オーナーから一言

貴重な旧いバイクをガレージに保管されているオーナーの方も多いと思います。
ここ最近は台風や地震など予期せぬことも多いので、大事な愛車はしっかり安定感のあるスタンドにセットして、万が一に備えておくことをおすすめします。
以前サイドスタンドのみ立てて保管していたのですが、軽度の地震にもかかわらず車両が転倒してしまった苦い経験があるので、特に部品供給が終了し修正が難しいバイクに乗られている方には本当にお勧めです。
1度、このスタンドを体感してみると感激すると思います(^-^)

※記事内容は全て執筆時点のものです。最新の情報をお確かめください。

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